O‘zbekistonda transportni GPS orqali monitoring qilish – avtoparkni to‘liq nazorat qilish va boshqarish

O‘zbekiston uchun avtotransportni GPS orqali monitoring qilish yangi mahsulot emas (xolisona, sifatni oshirish uchun barcha telematik qurilmalar (GPS trekerlar) ko‘p tizimli navigatsiya qabul qilgichlari bilan jihozlangan, ular GLONASS (Rossiya), Galileo (Yevropa Ittifoqi), Beidou (Xitoy), GPS (AQSH) kabi barcha faol navigatsiya tizimlaridan koordinatalarni bir vaqtda oladi).

Mutlaqo turli biznes sohalaridagi juda ko‘p kompaniyalar bu vositadan allaqachon foydalanib, har yili milliardlab so‘m tejamoqda. Hatto funksiyalarning bazaviy to‘plami ham, joriy etishning (olingan samaraga nisbatan) kichik narxida, a’lo moliyaviy natija beradi. Fon nazorati beparvo haydovchilarni yana bir bor “…ni qilishga arziydimi?” deb o‘ylashga majbur qiladi.

Kompaniyalar haqiqiy yurgan masofa, sarflangan yoqilg‘i litrlari va marshrutlarni oldi va bu, shubhasiz, g‘alaba. Lekin keyin nima? Keyingi bosqichga olib chiqadigan keyingi daraja va qadam qanday? Bu — avtoparkni to‘laqonli boshqarish tizimi funksionali o‘rnatilgan GPS monitoring tizimi Stavtrack.

Yuqorida sanalganlarning barchasi avtoparkdagi tartibsizlikka olib keladi. Transportning bekor turishi — shunday tartibsizlikning oqibati. Vaqti-vaqti bilan bekor turishning mumkin bo‘lgan oqibati — o‘z transportini sotish (muammolar juda ko‘p), ba’zan esa kompaniyaning bankrot bo‘lishi.

Ba’zi korxonalar bu biznes vazifalarni xodimlar shtatini kengaytirish orqali hal qiladi. Alohida odam yoqilg‘i me’yorlarini hisoblaydi, boshqasi xizmat ko‘rsatish daftarlarini yuritadi, uchinchisi haydovchilar bilan doimiy aloqada bo‘ladi. Birinchi qarashda yomon yechim emas, ammo aniq vaqtinchalik. Barcha sohalarda raqobat kuchaymoqda va samarasiz o‘yinchilar ertami-kechmi bozordan chiqib ketadi.

Raqobatning yagona proaktiv yo‘li — avtomatlashtirish va zamonaviy texnologiyalarni joriy etish, ulardan biri Stavtrack kompaniyasining avtoparkni boshqarish moduli bilan GPS monitoring tizimidir.