Ozbekistonda yoqilgini nazorat qilish tizimi – avtoparkni to`liq boshqarish va tejash

Eng mashhuri - normalar bo‘yicha. Eski "bobolar usuli". Ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan sarf normalari mavjud, tashqi omillar (masalan, yuk massasi, texnikaning eskirishi, harakatlanish marshrutining landshafti va boshqalar) mavjud. Ko‘proq sarflagan (ortiqcha sarf) - jarima to‘laysiz, kamroq sarflagan - ajoyib (ko‘pincha shunchaki ajoyib). Zapravkalarni taqdim etilgan cheklar orqali nazorat qilamiz.

Afzalliklari:

1. 1) Qo‘shimcha xarajatlar talab qilmaydi;
2. 2) Eski, ishonchli usul. Hech kimni qayta o‘qitish shart emas.

Kamchiliklari:

1. 1) Normalar oxir-oqibat nizolarni minimallashtirish uchun oshiriladi;
2. 2) Yoqilg‘i quyish shoxobchalarida ko‘plab firibgarliklar;
3. 3) Hisob-kitoblar uchun juda ko‘p vaqt va asab sarflanadi.

Yoqilg‘i kartalari. Katta afzallik - naqd puldan voz kechish va qandaydir avtomatlashtirish va nazorat. Naqd pul - firibgarlik va aldash uchun muhit, barcha davlatlarning siyosati naqd pulsiz to‘lovlarni ko‘paytirishga qaratilgan.

Afzalliklari:

1. 1) Naqd pul evaziga zapravkalardan voz kechish;
2. 2) Minimal avtomatlashtirish (kim, qancha va qancha narxda zapravka qilgan);
3. 3) Xarajatlar bo‘yicha tahlil.

Kamchiliklari:

1. 1) Yoqilg‘i kartalari naqd pulga aylantiriladi;
2. 2) Qo‘shni mashinani zapravka qilish mumkin (bakka haqiqatan qancha yoqilg‘i quyilganligi aniq emas).

GLONASS/GPS texnologiyasi asosidagi yoqilg‘i nazorati tizimi. Yoqilg‘i xarajatlarini samarali boshqarish uchun ob’ektiv optimal yechim. Birinchidan, tizim haqiqiy o‘rtacha sarfni ko‘rsatadi. Ikkinchidan, barcha quyish va zapravkalarni ko‘rsatadi. Agar yoqilg‘i kartalari protsessing tizimi bilan integratsiya qilinsa, qo‘lda amalga oshiriladigan operatsiyalar hajmi kamayadi va ko‘p vaqt tejash mumkin.

Afzalliklari:

1. 1) yoqilg‘i litr bo‘yicha nazorat qilinadi, buning uchun ijrochilardan ko‘p vaqt talab qilinmaydi;
2. 2) to‘liq avtomatlashtirish, hisobotlar va dashboardlar bilan.

Kamchiliklari:

1. 1) dastlabki investitsiyalar talab qilinadi. Ammo ular tezda o‘zini oqlaydi.

Bakdagi yoqilg‘i darajasi sensori (sig‘imli, cho‘ktiriladigan). GPS monitoring tizimida ishlatiladigan DUT (Datchik Urovnya Topliva) - bu avtomobil yoqilg‘i bakiga o‘rnatiladigan va hozirgi yoqilg‘i darajasi haqida ma’lumotlarni o‘lchash va uzatish uchun mo‘ljallangan elektron qurilma. Ushbu sensor monitoring tizimida muhim rol o‘ynaydi, yoqilg‘i sarfini, zapravkalar va quyishlarni tezkor nazorat qilish, shuningdek, yoqilg‘i o‘g‘irliklarini va ruxsat etilmagan foydalanishni oldini olish imkonini beradi.

Afzalliklari:

• laboratoriya xatosi yoqilg‘i bakining hajmiga nisbatan 1%;
• zapravkalar va quyishlarni ko‘rsatish;
• antivandal konstruktsiya.

Kamchiliklari:

• haqiqiy xato ko‘plab omillarga bog‘liq (sozlash sifat, yoqilg‘i xususiyatlari, tashqi muhit va harorat).

CAN-o‘qish qurilmalari. CAN-o‘qish qurilmasi avtomobilning CAN shinasiga ulangan, odatda avtomobilning turli komponentlari, masalan, dvigatel, uzatma, xavfsizlik tizimlari va boshqalar o‘rtasida ma’lumot almashish uchun ishlatiladi. GPS-trekerga va keyin transport monitoring serveriga uzatilishi mumkin bo‘lgan parametrlardan biri - yoqilg‘i darajasi.

Afzalliklari:

• yoqilg‘i bilan bir qatorda avtoparkni boshqarish uchun foydali bo‘lgan ko‘plab qo‘shimcha parametrlarni olish mumkin;
• arzon uskuna va o‘rnatish.

Kamchiliklari:

1. xato 5% dan yuqori va avtomobilning standart yoqilg‘i sensorining sifatiga bog‘liq;
2. hamma mashinalarda CAN mavjud emas.

Sarf o‘lchagichlar (yoqilg‘i sarfi sensorlari). Bu avtomobilning yoqilg‘i quvuriga o‘rnatiladigan va transport vositasining harakat paytida iste’mol qiladigan yoqilg‘i hajmi yoki sarfini o‘lchash uchun mo‘ljallangan elektron qurilma. Ushbu sensor monitoring tizimining muhim qismi hisoblanadi, chunki u yoqilg‘i sarfi haqida real vaqtda ma’lumot beradi, bu esa tizim operatorlariga avtoparkni samarali boshqarish va uning foydalanishini optimallashtirish imkonini beradi.

Afzalliklari:

• yoqilg‘i sarfini o‘lchashda yuqori aniqlik (1% xatogacha).

Kamchiliklari:

• qimmat uskuna va o‘rnatish;
• yillik texnik xizmat ko‘rsatishni talab qiladi;
• quyish va zapravkalarni aniqlay olmaydi.